Om aan te docken moeten vrachtwagenchauffeurs achteruit rijden met de aanhanger richting het gebouw. Niet alle vrachtwagenchauffeurs zijn hier voldoende op getraind waardoor er vaak schade ontstaat aan de laadbruggen en dock-shelters. Het is belangrijk dat de vrachtwagen precies in het midden en loodrecht voor de laadbrug tot stilstand komt. Een visueel hulpmiddel helpt de vrachtwagenchauffeur om dit te bereiken.

Wielgeleiders dwingen vrachtwagenchauffeurs om correct aan te docken waardoor schade kan worden voorkomen. Bovendien draagt het bij aan de veiligheid rondom het laadperron wanneer er ook voetgangers langs de laadperrons lopen. Door de wielgeleiders worden de vrachtwagens immers op veilige afstand van de voetgangers gehouden.

De meeste wielgeleiders worden ingestort in de vloerconstructie, waardoor het niet eenvoudig is om deze achteraf nog te plaatsen. De ROMASS wielgeleiders zijn speciaal ontworpen om een bestaand laadperron uit te breiden of te moderniseren, aangezien ze met betonankers worden geïnstalleerd op het bestaande vloerconstructie